Компютърна кутия Ремонт на автомобили
1. Ремонт на автомобили с компютърна кутия, наричан също ремонт на ECU (електронен контролен модул).
2. Температурни профили, записани до 50 000 групи.
3. Един ключ за стартиране за автоматично запояване или разпояване.
4. Хибридно отопление, което по-добре защитава PCB.
Описание
Висока автоматична преработваща машина за ремонт на автомобили с компютърна кутия
С по-високо съотношение цена/производителност и притежаваща патентована технология за оптично подравняване, системата за преработване DH (Dinghua) е поставена на върха на пазара в целия свят. Дори в индустрията за мобилни телефони ние също спечелихме офертата на Google, да не говорим за други индустрии, например автомобилно електронно управление, лаптоп и комуникационно оборудване и т.н.
Параметър на продукта:
| Модел | DH-A2E |
| Захранване | 110~220V +/- 10% 50/60Hz |
| Номинална мощност | 5000W |
| Горно отопление | Горещ въздух, който може да се регулира |
| Долно отопление | Хибридно отопление за PCBa и ниво на чип |
| Монтаж | Оптично подравняване, видими процедури, точност 0.01mm |
| Размер на печатната платка | 10*10~450*500 мм |
| Чипс | 1*1~80*80 (повече от 80*80 мм, по избор) |
| Ниво на автоматизация | Високо автоматичен |
| Следпродажбено обслужване | Онлайн ръководство и обучение (видео разговори, ако е необходимо) |
| Топка за запояване | Оловна или безоловна и спояваща паста (осигурява се от потребителя) |
| Щепсел | Като изискване на клиента |
| Честота | 3 часа работа, 10 минути почивка |
| Чип-подаващо устройство | Автоматично носете чип за запояване или получаване и се върнете обратно |
| Оптичен CCD | Автоматично |
| Странична камера | Наблюдавайте състоянието на топенето на спойката (по избор) |
| Измерение | 600*700*850мм |
| Тегло | 70 кг |
Процедури за работа на машината:
1. Отстраняване или разпояване на чип/компонент:
Един ключ за стартиране, чипът ще бъде взет автоматично след нагряване.
2. Почистени подложки за запояване на чипове и печатни платки
Ръчно почистете отстранения чип и подложките за запояване за подготовка за реболинг.
3. Реболиране или печатане на спояваща паста
Съгласно изискването на чиповете за повторно топчене или печат на паста за запояване,
за по-добра защита на околната среда, препоръчваме ви да използвате
безоловна топка за запояване или паста за запояване.
4. Втвърдяване на спойката или пастата за спояване
Можете да използвате малка станция, както по-горе (DH-T1), която е разделена на 2 части, едната е за отопление, едната е
за охлаждане.
5. Оптично подравняване.
Точността на монтаж е до 0.01 mm, като се уверите, че чипът е изцяло поставен вдясно
позиция на дънната платка.
6. Запояване.
Автоматично запояване, автоматично охлаждане и автоматична машина
нулиране, което е по-удобно за използване следващия път.
Ремонт на автомобили с компютърна кутия: Познаване на свързана информация
Бордовият компютър обикновено се използва в превозни средства с EFI (електронно впръскване на гориво) за контролиране на количеството впръскване на гориво, съотношението на сместа и други функции. Състои се от микрокомпютър и периферни схеми. Микрокомпютърът интегрира микропроцесор (CPU), памет и входно/изходни интерфейси на един чип.
Основният компонент е микрокомпютърът, с процесор като основна част. ECU (електронен контролен блок) преобразува входния сигнал в цифрова форма, извършва сравнителна обработка на базата на съхранени референтни данни и изчислява изходната стойност. След това изходният сигнал се усилва чрез захранване, за да управлява различни регулиращи серво компоненти, като релета и превключватели.
ECU се състои от три части: входна верига, микрокомпютър и изходна верига. Входната верига приема сигнали от сензори и други устройства, филтрира и усилва тези сигнали и ги преобразува в определено ниво на напрежение. Сигналите, изпратени от сензорите към входната верига на ECU, могат да бъдат аналогови или цифрови. Аналогово/цифровият преобразувател във входната верига преобразува аналоговите сигнали в цифрови, които след това се предават на микрокомпютъра. Микрокомпютърът обработва тези предварително обработени сигнали и изпраща обработените данни към изходната верига. Изходната верига усилва силата на цифровата информация и в някои случаи я преобразува обратно в аналогов сигнал, който задвижва сервокомпонентите за контролирана настройка.
